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徐工汽车首台国四载货车底盘通过样车评审

2015/2/9 11:13:39
文章来源:网络

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  8月29日,徐工汽车首台国四标准SLS181(8×4)载货车底盘通过样车评审。

  该产品是徐工汽车公司试制装配的首台国四载货车底盘。产品增加的SCR后处理系统零部件采用模块化设计,布置方案可适用不同轴距的车型;车身部分零部件采用了轻量化设计,如铝合金壳体变速箱、储气筒、铝油箱及轻量化中后桥和转向拉杆系统等,将成熟的降本设计集中体现在了这一款产品上;同时全悬浮驾驶室,脚踏护板、挡泥板采用了窄体提升配置。在设计上增加了圆筒形消声器和沙漠空滤器与方形消声器的布局,可以适应随车吊的上装布置及自卸底盘的改装。

  相关评审人员一致认为该产品底盘达到了设计输入的各项性能指标,符合国家相关法律法规的强制要求,是一款经济型的国四环保载货车。

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目前,我国的模具行业已发展到了一定的水平且具备了较强的竞争力。但是在其发展过程中还存在诸多因素,制约着模具产业的发展。如,原材料问题,现在我国的模具大多还是以钢作为其生产材料,但今年钢材市场供货紧缺。国际模协秘书长罗百辉认为,这对模具产业来说,无疑是无米之炊,严重影响了我国模具行业的发展。从纵向来看,模具产品生产出来后,要进行市场销售,如若没有一个良好的销售市场,模具销路不畅,模具企业就很难生存下

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